แคมเปญรถลีดล้นแต่รถขายไม่ออก? แผนคุมสต็อก งบ นัด และความจริง
เผยแพร่ 06 ก.พ. 2569 · โดย ทีมงาน GoGen
ปรับปรุงล่าสุด 20 ส.ค. 2569 · ตรวจทานโดย กองบรรณาธิการ GoGen — ตรวจ vehicle ID ภาพจริง รุ่น ปี ไมล์ ราคา สภาพ เอกสาร และ exact copy
คู่มือนี้เหมาะกับเต็นท์และหัวหน้าทีมที่ไม่ต้องการซื้อ lead เกินรถหรือกำลังนัด และไม่อยากให้รถขายแล้ว ราคา/เลขไมล์เปลี่ยนแต่โฆษณายังวิ่ง.
คุณจะได้ campaign brief ที่ล็อก active inventory, source, salesperson, test-drive slot และ SLA พร้อม unit economics ถึง qualified visit และ kill switch เมื่อรถหรือข้อมูลเปลี่ยน.
สรุปเร็วสำหรับคนรีบ
- เริ่มจากรถ active และกำลังนัด
- คำนวณต้นทุนถึง qualified visit ไม่หยุดที่ lead
- ทุกช่องทางใช้ vehicle source เดียว
- kill switch เมื่อขาย ราคา ไมล์ สภาพ หรือเอกสารเปลี่ยน
1. เลือกโจทย์จาก inventory และ buyer stage
เลือกเปิดตัวรถ นัดทดลองขับ เปรียบเทียบ shortlist หรือ follow-up จากรถที่ตรวจแล้ว.
ไม่สร้างจำนวนคันเหลือน้อยหรือ deadline ปลอม.
- Inventory: ใช้เฉพาะ vehicle ID ที่ยัง active พร้อมราคา เลขไมล์ สภาพ และวันที่ตรวจล่าสุด
- Buyer stage: แยกคนเริ่มเทียบรุ่น คนมีงบ/ไฟแนนซ์ และคนพร้อมนัดดูรถ
- Fit: ระบุงบ รุ่น ปี การใช้งาน เงินดาวน์ และข้อจำกัดที่ต้องคุยก่อนนัด
- Evidence: เตรียมภาพทุกมุม เลขไมล์ ประวัติ เอกสาร และผลตรวจสภาพที่เปิดเผยได้
- Capacity: ล็อกรอบดูรถ/ทดลองขับ salesperson และเวลาตอบกลับก่อนเปิดแคมเปญ
2. Unit economics จาก inquiry ถึง test drive
รวมค่าโฆษณา คัดกรอง โทร นัด no-show เตรียมรถ ทดลองขับ และ follow-up ต่อ qualified visit.
ทำ scenario ตาม budget fit, contact rate และ capacity ก่อนขยายงบ.
- ต้นทุนต่อ qualified inquiry = ค่าโฆษณา ÷ จำนวนผู้สนใจที่งบ รุ่น และเงื่อนไขหลักตรง
- ต้นทุนต่อ completed visit = (ค่าโฆษณา + เวลาคัดกรอง + ค่าเตรียมรถ) ÷ จำนวนคนที่มาดูจริง
- Test-drive rate = จำนวนคนที่ทดลองขับ ÷ จำนวน completed visit ที่มีสิทธิ์ทดลอง
- Mismatch rate = จำนวนคนที่พบว่าปี ไมล์ ราคา สภาพ หรือเงื่อนไขไม่ตรงความเข้าใจ ÷ จำนวนที่ติดต่อได้
- ทำกรณีต่ำ–กลาง–สูงจาก contact rate, show rate, test-drive slot และจำนวนรถ active ไม่ดู CPL ตัวเดียว
ยอดขายสูงไม่เท่ากับแคมเปญทำกำไร ต้องหักต้นทุนที่เกิดจากข้อเสนอและการส่งมอบด้วย
3. Campaign source ล็อกรถ ราคา และ routing
เก็บ vehicle ID รุ่น ปี ไมล์ ราคา status source salesperson slot และ consent wording.
lead ต้อง route ไปคนที่รู้รถคันนั้นและตอบสถานะล่าสุดได้.
- D-14: ยืนยันรถ active, vehicle ID, salesperson และจำนวนรอบดูรถ/ทดลองขับ
- D-10: ล็อกรุ่น ปี สี เลขไมล์ ราคา สภาพ ประวัติ เอกสาร ภาพ และแหล่งข้อมูล
- D-7: ตรวจ landing, แบบฟอร์ม, consent wording, routing และคำถามคัดกรองงบ/ไฟแนนซ์
- D-3: ทดลองส่ง lead นัดหมาย เปลี่ยนเวลา และตอบสถานะรถกับทีมจริงหนึ่งรอบ
- D0–D+7: เช็กสถานะทุกวัน หยุด asset เมื่อขาย/จอง/ข้อมูลเปลี่ยน และสรุปถึง completed visit
4. Asset set และ kill switch
สร้าง feed, story, walkaround, fact card, landing และ follow-up จาก source เดียว.
เมื่อขาย ราคา ไมล์ สภาพ หรือเอกสารเปลี่ยน ให้ pause ทั้งชุด.
- Vehicle fact card: รุ่น ปี สี เลขไมล์ ราคา สถานะ และข้อมูล ณ วันที่ตรวจ
- Condition evidence: ภายนอก ห้องโดยสาร ห้องเครื่อง ตำหนิ เลขไมล์ และจุดที่ตรวจได้จริง
- Walkaround/test drive: ใช้รถคันเดียวกับ vehicle ID และไม่ซ่อนความเสียหายสำคัญ
- Visit CTA: สถานที่ รอบนัด เอกสาร/เงื่อนไขทดลองขับ และช่องทางยืนยัน
- Kill switch: pause feed, story, landing และ follow-up พร้อมกันเมื่อรถขาย จอง ราคา ไมล์ หรือสภาพเปลี่ยน
5. ปิดแคมเปญด้วยคุณภาพและความตรง
สรุป qualified inquiry, visit, test drive, no-show, mismatch, complaint และต้นทุนต่อ visit.
รอบต่อไปแก้ inventory message หรือ follow-up ไม่ทำรถในภาพใหม่ขึ้น.
- Qualified inquiry แยกตามงบ รุ่น การใช้งาน ไฟแนนซ์ และแหล่งที่มา
- นัดที่ยืนยัน completed visit, test drive, no-show และเวลาจาก inquiry ถึงนัด
- Mismatch reason: รุ่น ปี เลขไมล์ ราคา สภาพ ประวัติ ของแถม หรือเงื่อนไขไฟแนนซ์
- ต้นทุนต่อ completed visit และ test drive แยกตาม creative, landing และ salesperson
- Complaint/ข้อมูลรถผิด พร้อม asset ที่หยุดใช้ ผู้แก้ และวันที่แก้เสร็จ
บทสรุป
แคมเปญที่ดีพาคนเหมาะสมไปดูรถที่ตรงประกาศด้วยทีมที่รองรับทัน ไม่ใช่สะสม lead มากที่สุด.
คุม inventory, source, slot และ kill switch แล้วอ่านผลถึง qualified visit กับ mismatch.
คำถามที่พบบ่อย
วัดแคมเปญด้วย lead พอไหม?
ไม่พอ ต้องดู budget fit, visit, test drive, mismatch, complaint และต้นทุนถึงการขาย.
รถขายแล้วใช้แอดเดิมหา lead รถคล้ายกันได้ไหม?
ไม่ควรทำให้เข้าใจว่ารถคันนั้นยังอยู่ ให้หยุดชิ้นงานและสร้างจากรถ active.
เปลี่ยนราคาแต่ใช้ภาพเดิมได้ไหม?
ต้องแก้ทุก asset และ landing ที่แสดงราคา พร้อมตรวจว่าเวอร์ชันเก่าหยุดแล้ว.
ติดต่อรายชื่อเก่าได้เลยไหม?
ต้องตรวจฐานการติดต่อ ความยินยอม วัตถุประสงค์ และนโยบายข้อมูลก่อน.
แหล่งข้อมูลและวิธีตรวจสอบ
สร้างภาพรถมือสองจากรถและข้อมูลที่ตรวจแล้ว
แนบภาพจริง เลือกงานปลายทาง แล้วตรวจรุ่น ปี ไมล์ ราคา สภาพ และ exact copy ก่อนดาวน์โหลด
เริ่มสร้างภาพรถมือสองหรืออ่าน รายละเอียดเครื่องมือสร้างภาพ ก่อนเริ่มใช้งาน
